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玛莎拉蒂口碑崩塌,这个百年老牌,10年后将被国产汽车赶超
发稿时间:2020-06-30 10:09:06   来源:网络

2017年是玛莎拉蒂最受欢迎的一年。玛莎拉蒂售出汽车48700辆,增长21%,仅占中国市场的一半以上,总净收入为5000辆。全世界有零五百八十亿欧元,这可以说是值得计算的抽筋。但好消息不会太久。自2018年以来,玛莎拉蒂的销售额不到一年,中国市场下跌逾40%,净利润下降50%。甚至玛莎拉蒂也承认,利润下降的主要原因是无法在中国市场销售。

但2018年不是他最糟糕的时候,而是他噩梦的开始。玛莎拉蒂的销量在2019年继续下滑,总销量不到2万辆,甚至赚不到钱。他甚至连一分钱都没赚就亏损了2.19亿美元。看看玛莎的五年计划,现在看起来真的很可笑。这个百年老旧的汽车制造品牌已经逐渐衰落。

我们已经预见到玛莎拉蒂的衰落,我不相信你能读到我两年前写的那篇文章。我准确地预测了玛莎拉蒂的衰落,并给出了三个主要原因。只是我不认为玛莎·拉蒂看到了我的文章,否则他们今天就不会结束了。玛莎拉蒂需要在最好的时候提高汽车,但现在即使玛莎拉蒂的现金折扣超过150000元,中国人仍然不买它。为什么玛莎拉蒂在我们中间越来越不受欢迎?

第一个原因是价格的频繁上涨使许多消费者的心冷却下来。我对玛莎·拉蒂的关注始于五年前,随着注意力的不断增加,我发现玛莎·拉蒂也在提高价格。2017年是最辉煌的一年,玛莎拉蒂全线车型的价格上涨了5%。虽然中国消费者喜欢它,但汽车在最终市场上也很受欢迎,但是说涨价并不容易吃,这是丑陋的。2017年,玛莎拉蒂的上游供应链依然非常稳定,它们并不是因为成本和价格的上涨,只是为了赚钱,这怎么能得到消费者的认可呢?

二是产品质量太差,保存率不高。虽然玛莎拉蒂的价格非常昂贵,但演出的质量却不是很好。在玛莎的汽车圈里,每个人都抱怨玛莎拉蒂的质量很差,抱怨很多,还有很多小问题。玛莎拉蒂总统尤其如此,他经常抱怨,甚至两次召回。她考虑这种事不值得吗?质量甚至不如国产汽车。等着瞧,最多10年,国产汽车将能够全面超过它。

第三是更新太慢,内部跟不上潮流的潮流。玛莎拉蒂在中国只有三款车型,与几乎每年更新一次的国产汽车相比,这款车型有点松。此外,更新时间表也相当随意。如果你想一想,你可以更新它。如果你不记得了,算了吧。现在社会发展得如此之快。你怎么能做这么懒的事。尤其是玛莎拉蒂的总统,还没有收到任何像样的更新和升级。但它的竞争对手保时捷(PorscheCaban)或别的什么东西,早就被更新了几次,所以在这一点上,玛莎·拉蒂(MarthaRatti)

第四点是品牌形象慢慢崩溃。玛莎拉蒂确实有着100多年的历史,长期以来建立了很多最受欢迎的模特,甚至在各种比赛中都取得了很好的成绩。但现在玛莎拉蒂的购买门槛正在下降,导致其品牌高度下降。尤其是微信商人最近都在西提玛莎拉蒂中,造成玛莎拉蒂口碑的崩塌,这对玛莎的品牌形象是非常有害的,具体原因我不愿在此详述。

如今的玛莎拉蒂(Maserati)已经从取代bba的超级豪华车,变成了一个没有保时捷那么有影响力的廉价劣质品牌。如果玛莎拉蒂想摆脱这种困境,最好的办法就是加强质量管理,提高更换速度,就像现在一样,它还有很长一段时间要走。